民航翻译（民航翻译软件有哪些）

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民航的读音民航的读音是什么

1、民航的读音是民航翻译：mínháng。民航的拼音是：mínháng。词性是：名词。结构是：民（独体结构）航（左右结构）。注音是：ㄇ一ㄣ_ㄏㄤ_。民航的具体解释是什么呢，民航翻译我们通过以下几个方面为您介绍：词语解释【点此查看计划详细内容】民航mínháng。（1）民用航空的简称。国语词典民营航空。如：「民航局」。

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3、航的拼音是[háng]。基本读音：航字的正确拼音是[háng]，属于汉语中的第二声。字义延伸：航字原本代表船，后来延伸到空中，如航空、航天等，体现了人类探索未知、连接世界的行动与追求。

4、航，航拼音：háng，笔画数：10画，部首：舟。中国一级汉字，编号1981。■基本字义 ？航 ？ 船。？ 行船或飞行：航海。航空。航天。航行（xíng ）。航班。民航。

民航的拼音狐民航的拼音是什么

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民航拼音：mín háng。意思是民用航空的简称民航机。

民航的拼音：[mín háng]。CCAR-145R3 民用航空器维修单位合格审定规则中的定义如下：（a） 民用航空器，是指除用于执行军事、海关和警察飞行任务以外的航空器。（b） 航空器部件，是指除航空器机体以外的任何装于或者准备装于航空器的部件，包括整台动力装置、螺旋桨和任何正常、应急设备等。

民航的结构民航的结构是什么

1、机身结构 机身：是飞机的主体部分，承载着乘客、货物和机组人员，同时容纳飞机的各种系统和设备。 机翼：连接在机身上，负责提供升力，使飞机能够在空中飞行。机翼内部还布置有燃油箱等关键部件。 照明系统 防撞灯：包括红色防撞灯和绿灯防撞灯，用于防止航空器在夜间或低能见度条件下相撞。

2、民航的结构是：民（独体结构）航（左右结构）。民航的结构是：民（独体结构）航（左右结构）。拼音是：mínháng。词性是：名词。注音是：ㄇ一ㄣ_ㄏㄤ_。民航的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：词语解释【点此查看计划详细内容】民航mínháng。（1）民用航空的简称。国语词典民营航空。

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民航翻译是个什么样的职业,一个英语专业大学毕业生能行吗?

1、民航领域中，英语相关民航翻译的专业毕业生有着广阔民航翻译的就业前景。民航翻译他们可以从事飞行翻译的工作，协助外籍飞行员和空中交通管制人员进行沟通，确保飞行安全。此外，外籍招飞也是英语专业毕业生的就业方向之一，他们能够帮助航空公司吸引和选拔外籍飞行员，促进国际航线的发展。

2、民航翻译一般也叫飞翻，都是些民航专业的英语。一般英语专业的学生应付不来。一般进入公司后要先学习一段时间。

3、中国民航大学的民航英语专业毕业生的就业前景较为广阔，通常会投身于英语教学、翻译、外贸以及公务员等岗位。该校隶属于中国民用航空局，是一所致力于培养民航高级工程技术与管理人才的高等学府，同时也得到民航翻译了中国民用航空局、天津市人民政府和教育部的共同支持。

4、总体而言，中国民航飞行学院的英语专业毕业生在就业方面有着较好的前景。只要他们具备优秀的英语能力，并且能够积极提升自己的综合素质，就能在民航领域以及其他相关行业中找到合适的工作岗位。

5、民航外语专业是一个专注于培养具备外语沟通能力的人才的专业，毕业生的就业领域较为广泛。除了能够进入国企、外企和事业单位担任翻译、文员、人力资源等职位之外，他们还可以从事国外航空资料的收集与翻译工作，以及航班信息的处理任务。

人们对CAAC的不满,把CAAC翻译成什么了??谁知道啊??(翻译不是“中国民航...

caac是中国民用航空局，而不是航空公司。中国民用航空局（简称：中国民航局或民航局，英文缩写CAAC）是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局，归交通运输部管理。位于北京市东城区东四西大街155号，其前身为中国民用航空总局，在1987年以前曾承担中国民航的运营职能。

caac全称是General Administration of Civil Aviation of China，中文翻译为中国民用航空局。中国民用航空局是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局，归交通运输部管理。其前身为中国民用航空总局，在1987年以前曾承担中国民航的运营职能。

CAAC是中国民用航空局，而不是航空公司。以下是关于CAAC的详细解释：全称与简称：CAAC的全称为中国民用航空局。简称包括中国民航局或民航局。机构性质：CAAC是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局。它归交通运输部管理，负责民用航空的相关事务。历史沿革：CAAC的前身是中国民用航空总局。

CAAC是中国民用航空局的英文缩写，全称为Civil Aviation Administration of China，中文意为中国民用航空局。 CAAC的历史背景 CAAC成立于1949年，是中国民用航空事业的管理机构。成立初期，CAAC主要承担着发展中国民航事业的任务，包括航线规划、设施建设、技术培训、安全监管等工作。